Strontziek
13:20
Het is vandaag zondag dus maar een keer een echt zondags stukje. Baanwerkers aan het spoor worden geregeld ziek van de massale hoeveelheid uitwerpselen die treinreizigers op het spoor deponeren.
Ik vroeg me twintig jaar terug al af, toen ik nog wel eens met de trein reed, waar al die handel uit de WC's in treinen bleef. Nou dat is duidelijk, gewoon op de rails dus.
Het schijnt dat uitwerpselen ongefilterd uit de trein omlaag vallen en dit heeft allerlei ziekten, zoals bijvoorbeeld hepatitis B en chronische bronchitis, tot gevolg. Ook heeft de poep op de rails al geregeld tot gevaarlijke situaties geleid. Zo zijn er al een aantal treinen door stootblokken gereden, omdat ze vanwege de uitwerpselen op de rails te ver doorgleden. Dus niet alleen bladeren op de rails zorgen voor slippende treinen.
De baanwerkers hebben er "schoon" genoeg van. Het werk is zo smerig dat ze hun taken niet goed kunnen uitoefenen. "Het is niet gezond om je werk tussen de poep en pies te doen", zeggen de baanwerkers. Nee, lijkt mij ook niet.
De NS zegt al bezig te zijn met een gesloten toiletsysteem omdat dat vanuit milieuoogpunt sinds kort wettelijk verplicht is. De spoorwegen waarschuwen echter dat het nog jaren kan gaan duren voor er biotoiletten in de treinen zitten. Volgens een woordvoerder is het een 'kostbare en tijdrovende operatie', doordat duizenden treinen moeten worden omgebouwd en er op de stations voorzieningen getroffen moeten worden om de toiletten leeg te kunnen halen.
Dit slaat natuurlijk helemaal nergens op. Waarom moet dit nou weer jaren duren? Biotoiletten zijn de gewoonste zaak van de wereld. Iedere caravan of camper heeft er een aan boord en de NS heeft weer jaren nodig om treinen aan te passen? Volgens mij een kwestie van simpelweg potten vervangen, op de grotere stations een machine naast het spoor met een slurf die a la minuut de dozen leegzuigt zoals al met de hondendrollenzuigers gebeurd, de handel in een grote silo deponeren die vervolgens door een bedrijf opgehaalt wordt.
Vast weer een geld kwestie, de NS houdt de hand op de knip en laat zijn mensen in de stront zitten. Weer een reden om niet met het spoor te reizen, ik kies voorlopig nog voor de file en houdt het wel op totdat ik thuis ben.
Reader Comments (2)